冒黑煙分析消弭的廢氣中含有過多的炭顆粒，這是倡導機事情歷程中不完全熄滅形成的。其緣故通常有以下幾種：
(1)可燃殽雜氣過濃。
(2)殽雜油中汽油與機油殽雜比不準確，或使用的機油牌號不合錯誤，當機油過多或機油質量差時，可燃殽雜氣中的機油不克不及完全熄滅，形成冒黑煙。
(3)接納分散光滑辦法的二沖程倡導機，機油泵失調，供機油過多。
(4)二沖程倡導機曲軸油封毀壞，變速箱中的機油竄人曲軸箱，隨殽雜氣進入熄滅室，形成殽雜氣中機油過多。
(5)四沖程倡導機活塞環中的油環磨損嚴峻或折斷，機油竄人熄滅室。
(6)四沖程倡導機加機油過量.多量機油竄到活塞上部進入熄滅室到場熄滅。
(7)水冷倡導機氣缸襯墊毀壞，冷卻水進入氣缸，影響正常熄滅。假如發覺冒出的煙略呈白色，且水箱中的水斲喪過快，則是此緣故。
排氣管冒黑煙，屢屢伴有火花塞斷火，機油超耗，起動困難，功率下降等妨礙征象...
殽雜氣過濃
妨礙征象：汽車行家駛時倡導機排氣管冒黑煙，排氣管有異響。
妨礙緣故：
1、點火正時失準，也會使殽雜氣熄滅不完全;大概倡導機少數缸不事情，也會有少數黑煙消弭。
2、殽雜氣過濃，即缸內殽雜氣過量氛圍系數過小，熄滅不完全，局部燃油在低溫下分析成游離碳從排氣管消弭，而構成黑煙。
妨礙查驗：
1、若倡導機排氣管消弭少數黑煙，并伴隨有節奏的“突突”聲，則可判定是少數缸不事情或點火正時失準所致。可用逐缸斷火法找出不事情氣缸，或反省校準時火正時。
2、若倡導機排氣管消弭多量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可判定是殽雜氣過濃所致。應及時反省阻風門對否完全掀開，必要時舉行高速查驗;熄火后從化油器口看主噴管，如有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應調停到劃定范圍，擰緊或改換主量孔;氛圍濾清器壅閉，應洗濯或改換。
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