別克新款(新車 | 新一代林蔭大道？別克新旗艦轎車計劃曝光，增程 純電動力)

新車 | 新一代林蔭大路？別克新旗艦轎車方案曝光，增程+純電動力

文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產物] 日前，我們從干系渠道取得了上汽通用別克品牌的新轎車方案。據悉，這款車型將具有中大型旗艦轎車定位，接納增程式混動和純電動兩套動力體系，方案在2026年初推出。

別克Electra-L看法車

依據本次曝光消息來看，上汽通用別克品牌全新車型內里代號為“NDLB”。該車將基于上汽通用自研的CLEA架構開發，提供增程式混動和純電動兩套動力體系。據悉，NDLB的看法版車型為別克Electra-L，這款看法車在本年4月的北京車展態度。

別克Electra-L看法車內飾

別克Electra-L看法車由上汽通用汽車泛亞汽車武藝中央主導開發，車長5036毫米，軸距為3000毫米，定位于中大型轎車。估計別克Electra-L看法車接納的關閉式的前臉、L形前燈組、無框車門、溜背式外型、內飾曲面雙連屏和懸浮式中控臺等計劃特性，很有約莫在量產版車型上取得一連。

別克君越

別克君威

別克品牌9月銷量前三位車型

別克品牌9月轎車銷量

現在，別克品牌在國內轎車市場共有四款在售車型，包含三款燃油動力車型和一款純電動力車型，分散為威朗、君威、君越和微藍6。從最新的9月銷量來看，銷量最高的為微藍6，銷量最低的君越不敷千輛，如今別克品牌的銷量支柱仍然是MPV和SUV產物。

別克世紀

別克榮御

回憶來看，別克品牌在進入中國市場之初以及SUV未崛起之時，轎車曾是別克品牌的“門面”，尤其是旗艦轎車，比如首款國產車型世紀，以及后續引入國產的榮御和林蔭大路，這兩款車型也使事先的別克品牌在中大型轎車市場可以與奧迪A6等奢華品牌掰伎倆。

別克林蔭大路

明天黃花，隨著SUV市場的愈氣憤熱以及更多奢華品牌中大型轎車的國產化等外界要素疊加，別克旗下的中大型旗艦轎車漸漸在市場中隱退。現在，有關別克全新旗艦轎車的信息較為僅限，依照此前別克品牌燃油旗艦轎車的市場定位，將來假如別克以新動力旗艦車型定位重回中大型轎車細分市場，您會選擇它嗎？接待在批評區協同交換。