我也有美團店，只是做的不是外賣。
我以為美團就是一個生存辦事類網(wǎng)，外賣、打車、門票等等，能滿意大大多人的平常需求。
這些店又都不是美團的，我在美團上的店就是為了多一個獲客渠道，付給美團一定的用度。從收益上去說，這筆用度的確不低，但還能承受，也就是我另有點剩余。
我以為騎手基本都是暫且工，沒人樂意不休干這個。做騎手往復(fù)自在，并且是你想干就干，不想送了隨時可以停。這種事情實質(zhì)，我是想不出比如今更好的辦理形式了。
假如把騎手按正常員工舉行辦理，每月都交社保，那他們的事情時間就一定要舉行分配，好比白天那些人送，夜晚那些人送，多久倒一次班，每個時段要事情幾多小時，如此的話事情就不成能機動了。別的，這么做只會增長企業(yè)的本錢，同時增長社會各個層面的本錢，并且聽從低。
并且如此做了后，會讓很多人丟失兼職的時機，好比我周一到周五正常去公司，周末我想賺點外快去送送外賣，如此就不可了。
如今很多人也沒熟悉到社保的緊張性，他們也不想買社保。我看到很多外賣小哥就是為了圖個安閑才去跑外賣，固然有如此那樣的成績，但關(guān)于那些文明水平不高，又沒有任何武藝的人來說，送外賣這個事變比進廠打螺絲要輕松，心思上沒那么累，事情時間自在安插，收入也不會少，能怎樣選擇呢？
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