吉利李書(shū)福：國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)剛發(fā)展時(shí)，大眾桑塔納能賣(mài)到22萬(wàn)，夏利13萬(wàn)，奧拓8萬(wàn)！桑塔納當(dāng)時(shí)最多5萬(wàn)

吉利李書(shū)福：國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)剛提高時(shí)，群眾桑塔納能賣(mài)到22萬(wàn)，夏利13萬(wàn)，奧拓8萬(wàn)！桑塔納事先最多5萬(wàn)

快科技2月28日消息，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福今天團(tuán)結(jié)俞敏洪，一同拜望了吉利衛(wèi)星超等工場(chǎng)，在直播中，李書(shū)福報(bào)告了吉利汽車(chē)提高歷程，以及談到了不少趣事。

李書(shū)福稱(chēng)，此前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)剛提高時(shí)，一輛群眾桑塔納能賣(mài)到22萬(wàn)，夏利13萬(wàn)，奧拓8萬(wàn)。

但他以為這很不公道，他以為事先一輛桑塔納最多5萬(wàn)元，群眾為什么要賣(mài)這么貴呢，夏利只值3萬(wàn)，為什么要賣(mài)8萬(wàn)。

李書(shū)福表明道，他本人是干活業(yè)的，一輛車(chē)的本錢(qián)一看就曉得，這些車(chē)就這么些東西，而俞敏洪譏諷道這就是四個(gè)輪子一張沙發(fā)。

據(jù)悉，群眾桑塔納于1983年初次引入國(guó)內(nèi)出售，接納散件從德國(guó)出口，國(guó)內(nèi)舉行組裝，終極國(guó)內(nèi)終端售價(jià)達(dá)20萬(wàn)元以上。

現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顛末數(shù)十年的提高，國(guó)產(chǎn)物牌各處吐花，合資車(chē)的售價(jià)也是一降再降，現(xiàn)款在售的群眾桑塔納，起售價(jià)僅有8.79萬(wàn)元，販賣(mài)終端另有上萬(wàn)元的優(yōu)惠，今是昨非。

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