即使入口群眾高爾夫在國內市場不如國產車型，但高爾夫旅游版不休是群眾堅持引進國內的一款緊張車型。但是，在群眾迎來全新第八代高爾夫多后，全新八代高爾夫旅游版遲遲未經引進。
要曉得，第八代高爾夫旅游版自本年年初就已完成在外洋多國開售，此中日本市場起售價為305.6萬日元（折合人民幣約為18萬元），歐洲市場起售價為25682歐元（約合人民幣20.3萬元）。
外表方面，全新高爾夫旅游版接納了群眾家屬式計劃，全體一連第八代高爾夫的外型，前下方貫串式格柵搭配簡便的LED燈帶。
車身一邊，照舊常規的旅游車外型，比擬舊款來說也是厘革最不分明的場合。不外，尺寸有著大幅晉級，長寬高分散為4640*1790*1485mm，軸距2670mm。
尾部方面，最大厘革是晉級了愈加潮水的LED尾燈組，較上一代車型科技感更強了。
內飾方面，則換上最新偏活動化作風的內飾，雙聯屏搭配與奧迪全新A3同款撥動式電子換擋機構，科技科取得較大提升。
動力方面，第八代高爾夫旅版外洋提供了與兩廂版相反的動力體系，全體相對豐厚，包含1.0T、1.5T汽油版，以及1.5T輕混版和2.0TDI柴油版車型，前者婚配6速手動變速箱，后者婚配7速雙離合變速箱。
值得一提的是，在這代車型上還裝備了四驅體系，進一步強化新車的功能。
眾所周知，旅游版是歐洲較搶手的車型，全新八代高爾夫旅游版競品也是多樣，將包含斯柯達速派旅游版，福特福克斯旅游版以及標致308旅游版等等。
斯柯達明銳旅游版
福特?？怂孤糜伟?/strong>
標致308旅游版
固然目行入口高爾夫仍未完成國內引進，但從以往情況來看，除了14款車型較早引進，別的款型均在1-2年后才完成引入國內，以是關于這代入口車型的引入仍舊可能，畢竟國產八代高爾夫也只是一款剛滿一年的車型。并且中國市場也是群眾最緊張的市場之一。
網友1：群眾自始至終的套娃，怎樣看怎樣像途觀L！
網友2：售價接近30萬，加點買CC瓦罐不香？
網友3：早已不是當年的高爾夫，以為一代不如一代！
網友4：別說國產，官方引進的話我砸鍋賣鐵也得買！
網友5：比活動不如CC瓦罐，比優雅步入蔚攬，為難。
網友6：如今是臺群眾旅游車都敢自詡擁有R36基因！
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