每當提及小鋼炮車型，信賴很多人的腦海里都市顯現出同一款車，那就是群眾高爾夫了！高爾夫這款車每一代都遭到了很多改裝玩家的喜愛，改裝案例更是數不堪數，管你競技照舊姿勢，輕松拿捏！那么，今天就為各位分享一位來自四川車友賀師帶來的姿勢風群眾高爾夫7.5。
"這輛19款群眾高爾夫7.5R-Line是我在2020年時購入的，買它是由于看到過很多高爾夫的改裝案例以為很帥，久而久之就‘中毒’了。"
"買車的第一個月就安插上了一套DWD絞牙避震，本想省點錢上短簧的，但身邊很多伙伴都說是彎路，就直接上了絞牙。"
"絞牙避震安插上車不久后，以為不換輪轂照舊差點意思，就換上了一套盜窟的玄色BBS輪轂。"
"厥后都說玄色的輪轂不佳看，就又重新換了一套古銅色的邁斯盾輪轂，同時還換上了一套不著名國產排氣。事先的我以為如此的走街范就以前很帥，很滿意了。"
"絞牙的形態堅持了一段時間后，終極照舊被種種氣動高爾夫的案例給‘毒害’了，以為氣動爬下去真的很帥，我也想讓我車變帥！于是，一套AIR BFT氣動就安插上車了。"
"氣動都上車了，怎樣能少了一套數據切合的輪轂呢！一套金色的邁斯盾拋邊輪轂就如此上車了，固然輪轂很便宜，但數據還蠻切合的，也挺順眼的，可以先度過一下。"
"外表方面，沒做太大的竄改，就換上了前唇、側裙和一套機器人尾翼，別的基本都是堅持著原廠的形態。就如此干干凈凈的也挺不錯。"
"現在這輛高爾夫的改裝形態就先到這里了，改裝路上前前后后花了有3萬多。固然是從絞牙換到氣動的，但這也不算是什么彎路，加上半身邊的伙伴都挺懂改裝的，以是改裝路上照舊挺順遂的。"
"對這輛車最滿意的場合就是氣動了，爬下去的以為太棒了！最不滿意的場合就是車子本身的成績，大弊端沒什么，種種異響的小弊端一大堆。"
"擁有這輛車后讓我熟悉了很多喜好玩車的好伙伴。"
"最初，這輛高爾夫約莫率不會持續改裝了，等后方有錢了再換一輛旅游車持續改！芳華不死，改裝不休！"
車主/ 賀師
拍照/ Stance·Vernic
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