邇來，國內各大視頻網站瘋傳了一段深夜不法飆車視頻。只管視頻僅有短短十秒，但信息量和驚人水平可謂爆炸。視頻的主演分散是一臺高爾夫R和一臺蘭博基尼LP700，在視頻中，我們可以很清晰的看到，高爾夫R居然在直線增速中秒掉了蘭博基尼現在的旗艦跑車。一夜之間，網上開頭瘋傳：蘭博基尼居然被它的置辦稅給秒殺了~
起首必要聲明一下，該視頻中的舉動已屬不法，我們絕不倡導。其次，必要改正的是，視頻中的高爾夫R分明顛末了爆改，要不然依靠原廠280匹馬力就像挑唆LP700，那是相對不成能的。
只管這次競速后果的好效性有待商榷，但在此之前，的確也顯現過一次高爾夫R直線干爆蘭博基尼的真實案例。不外并非LP700，而是被我們稱為“小?！钡腍uracan。外洋出名車評人“浪笑哥”曾在一期節目中比力測試過皆為原創形態下的高爾夫R和Huracan，在二者的直線競速中，高爾夫R居然一塊碾壓Huracan，一時讓測試職員呆若木雞。
筆者下去細查了視頻中兩款車型的動力參數，第六代高爾夫R的最大馬力為256匹，最大扭矩330?！っ?。反觀Huracan，即使是入門級的LP580-2，最大馬力580匹，最大扭矩540牛·米。擁有比高爾夫R兩倍還多的馬力，卻終極敗下陣來，講真理，我對這一后果也表現質疑。但在視頻中，你的確能分明看到中、前段的增速，高爾夫R快于Huracan。
可以完成四兩撥千斤，還得靠巧力。比擬于Huracan來說，高爾夫R車身更為輕便，在推重比上占據上風。除此之外，高爾夫R接納的四驅，在抓地和動力轉達方面斲喪更低。尤其是在起步階段，后驅的Huracan分明顯現了起步打滑的征象，而高爾夫R則是穩穩的沖了出去。
參數上的差距是客觀存在的，假如將兩款車拉倒一條充足長的直線賽道上，我信賴邁入中后段之后，高爾夫R絕不是“小?！钡膶κ?。但是，哪兒有那么多的“充足長”給你跑？上陣殺敵，屢屢只在一剎時。無論是賽道跑圈，照舊馬路上的廝殺，決勝更多在于動力呼應和初段及中段的動力開釋。而在這些方面上，高爾夫R相對有才能叫板任何一臺超跑。想一想吧，在實際生存中，開在路上被一臺車價只夠本人車置辦稅的車給干掉，內心應該會有一千頭草泥馬狂奔。
固然了，可以以小博識的并不但有高爾夫R。除了高爾夫R，也另有不少功能鋼炮可以有本錢去挑逗一下那些大個兒超跑。
AMG A45，這一定是不克不及被忘記的一款車。號稱現役最強的2.0T，其最大馬力高達381匹，峰值扭矩475?！っ祝喾词切∩戆?，相反是四驅，官方給出的破百時間僅為4.2秒。至于價格，最低動手價不到50萬。
之條件到了高爾夫R，順帶也提一下師出同門的奧迪S3。和現款高爾夫R（第七代）搭載了同款倡導機，動力數值調校堅持一律，最大馬力290匹，最大扭矩380牛·米，百公里增速4.8秒。值得一提的是，S3現在在國內的售價低于高爾夫R，很多場合優惠下去不到35萬就能提車。關于如今A3滿大街跑的平常來說，恍眼一看差不多的S3很容易上演扮豬吃老虎的戲碼。
前方都是一些典范的鋼炮，而這一位則可以稱其為“神車”！來自三菱的EVO，這個早已被車迷們神話的功能機器，略微改轉業車電腦，刷刷ECU，輕松壓出500匹馬力，而猖獗一點的乃至可以將EVO改到1000匹以上。由于EVO出色的基因基本，外加極大的改裝潛力，使得很多EVO車主表現，從買來第一天起，花在EVO身上的改裝前要比原本的車價多多了。忘了說EVO的車價，當年入口國自販賣的價格為49.80萬。固然新車價格不貴，但如今處于停產、停售階段，而國內貨源超少，因此EVO在二手車市場的價格不休高居不下。
最初，我們來看個狠貨！先跟你們報個價，30萬以內就能落地。全時四驅，整套動力總成的綜合扭矩高達500?！っ滓陨希?.9秒破百，擁有比任何汽油機都快的呼應速率，保時捷911在路上見了都得讓路！我去，這誰啊，那么牛逼......（奧秘的含笑）
文/黃耀寬
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