文/葉皓天
邇來有網友留言：高爾夫和速騰怎樣選？
同為一汽-群眾的搶手車型，高爾夫和速騰售價差不多，并且均為緊湊型轎車，只不外高爾夫是兩廂車，速騰是三廂車。
看似簡便的成績，眼前卻包含著深意。本期我們就來簡便地比力一下，哪款車更合適你，以及眼前嚴酷的原形。
起首，這兩款車型都是舉世化車型。高爾夫在絕大大多國度和地區都叫GOLF（高爾夫），為了堅持原汁原味，國內高爾夫并沒有分明增長尺寸或調停，以是全體質感和駕駛以為到達同級一流水準。
而速騰在很多國度和地區被叫做捷達（JETTA），并且國內速騰還舉行了加長，車長4791mm軸距2731mm，到達A+級水平。
動力總成方面，我們不難發覺，高爾夫目條件供了1.2T和1.4T兩款倡導機；速騰則提供了1.2T和1.4T以及群眾團體最新的1.5T EVO倡導機。站在廠家的視角，速騰無疑更受器重，畢竟速騰銷量更好。
站在消耗者的視角，高爾夫和速騰的用戶幾乎代表著兩種不同的群體。
從實用性來看，高爾夫體現尋常，空間小、價格小貴，以是更多的時分，高爾夫扮演著一臺風雅代步小車的人物。這個群體約莫是年輕人，大概是家庭主婦，但他們的置辦力但是是很強的，他們的家庭內里約莫不止一臺車，以是不必要八面玲瓏，花十幾萬地道代步。
比擬之下，速騰實用性分明更好，車身尺寸更大，動力總成選擇更多，但速騰用戶很有約莫預算僅限，買邁騰有點費力，并且家里僅有一臺車，以是各方面必要愈加均衡，不克不及有分明的短板或不敷。
綜上所述，假如你在比力高爾夫和速騰，無礙反問一下本人，買車僅僅是為了代步，照舊要思索到其他的家庭成員，以及換車周期等等成績。換作是你，會怎樣選？接待屏幕前的列位在批評區留言。
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