高爾夫7加幾號油(高6高7怎么樣選，希望這個視頻可以幫助到兄弟們#大眾高爾夫)

高6高7怎樣樣選，渴望這個視頻可以協助到兄弟們#群眾高爾夫

高爾夫7像不像網上說那么拉胯？今天和我的高六來個比力。

起首外表都有本人的喜好，高六圓潤一些，看起來也沒有什么打擊性，乃至有點心愛，尤其是屁股，高七有棱有角顯得活動了不少，看本人喜好吧兄弟們。

車身尺寸高六會比高七長一點點，區別很小，各位詬病高七最多的就是后懸掛的減配，高六照舊多連桿的獨立懸掛，高七變成了扭力梁，非獨立懸掛。我一會開起來試一下，看能不克不及體驗出什么區別？

兩款車搭載的都是一點四t的倡導機，干式七速雙離合，比擬高六的一點四t，高七的馬力和扭矩都是有所提升的，變速箱的歷久性也要比高六好一些。看一下高七的內飾的確比高六潮水了不少。這輛高等奢華我要吐槽一下，空調居然是手動的，售價十來萬的車有點說不外去了，具體的設置就不跟各位逐一的說了，兄弟們可以自行去比力一下。

我是刻不容緩的想開起來試一下兩輛車的區別了。老例子，照舊先踩一腳油，整個增速的以為跟高六照舊很像的。降檔積極動力來的也挺快，畢竟排量在這放著算不上猛，但是增速感很好，倡導機的雜音會比高六小一些。在有點速率做繞樁舉措的時分以為支持要比高六好一些，但跟隨性不如高六。

走一些坑洼路段大概是車身一側車輪壓在緩速帶的時分，照舊能以為出高六和高七底盤的區別，高七底盤振動多一些，高六軟一些更愜意。

整一局部驗下去在都市正常駕駛，兩輛車區別沒有那么大，不管是踩油門增速照舊踩剎車，朝向盤的指向都挺像。但是假如你對車輛駕駛比力敏感，去專門在意兩者的底盤，高六照舊要比高七全體上軟一些，愜意一些。

最初給兄弟們一些選車發起。一句話，喜好折騰玩車選高六，在都市里開想省心一點，照舊買新一點的車。如今高七價格還不錯，預算夠頂直接上七點五代，渴望這期視頻可以協助到你，感激各位觀看，再見。