雙門高爾夫是哪款(新車 | 思域影豹不香了？馬自達(dá)或推“雙門兩廂”昂克賽拉，更極致)

新車 | 思域影豹不香了？馬自達(dá)或推“雙門兩廂”昂克賽拉，更極致

文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

在售馬自達(dá)3 2.0升 主動(dòng)質(zhì)雅版

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)物] 眾所周知，現(xiàn)款國(guó)自販賣的是第四代馬自達(dá)3昂克賽拉，并且僅提供三廂版本，更具活動(dòng)感的兩廂版本在這一代并未引入國(guó)內(nèi)。克日，據(jù)外洋媒體報(bào)道，馬自達(dá)在歐洲美國(guó)專利局提交了一款雙門兩廂車計(jì)劃文件，該車被以為約莫是馬自達(dá)3 Coupe雙門版。現(xiàn)在尚未有關(guān)于該車上市時(shí)間的確切消息。

馬自達(dá)3雙門兩廂版 假想圖

馬自達(dá)雙門兩廂車專利圖

外媒依據(jù)專利圖繪制了新車的“假想圖”，其體現(xiàn)新車在一連在售馬自達(dá)3兩廂版本基本上，改為雙門計(jì)劃，讓車門面積更大，團(tuán)結(jié)專利圖來(lái)看，該車乃至可能接納“無(wú)框車門”，這也是Coupe類車型稀有的設(shè)定，進(jìn)一步凸顯車輛的全體活動(dòng)感。不外，兩廂車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以前十分冷門，愈加小眾的雙門版本估計(jì)仍然不會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但這并不影響用戶欣賞這款車型。

馬自達(dá)雙門兩廂車專利圖

現(xiàn)款在售 馬自達(dá)3 2.0升 主動(dòng)質(zhì)雅版

現(xiàn)款在售 馬自達(dá)3 2.0升 主動(dòng)質(zhì)雅版

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，馬自達(dá)3昂克賽拉提供1.5升、2.0升天然吸氣倡導(dǎo)機(jī)以及2.0升 X壓燃倡導(dǎo)機(jī)，此中1.5升倡導(dǎo)機(jī)最大功率86千瓦、最大扭矩148牛·米，2.0升倡導(dǎo)機(jī)最大功率116千瓦、最大扭矩202牛·米；2.0升壓燃倡導(dǎo)機(jī)最大功率132千瓦、最大扭矩230牛·米，傳動(dòng)體系均婚配6AT手自一體變速箱。雙門版本假如推出，估計(jì)仍將接納上述動(dòng)力總成的某一款。

新車背景、競(jìng)品分析：

本田思域

廣汽傳祺影豹

從近一年的銷量來(lái)看，馬自達(dá)3昂克賽拉在國(guó)內(nèi)售出88773輛，市場(chǎng)體現(xiàn)相對(duì)較為安定，固然不及大熱的本田思域，但是略微搶先于領(lǐng)克03、群眾高爾夫，遠(yuǎn)超福特福克斯，基本到達(dá)了馬自達(dá)方面的預(yù)期，自主品牌的影豹熱度較高，不外上市仍不敷1年時(shí)間，暫不列入橫向比力。

現(xiàn)款在售 馬自達(dá)3 2.0升 主動(dòng)質(zhì)雅版

而從該級(jí)別車型的“大盤”數(shù)據(jù)來(lái)看，活動(dòng)作風(fēng)的家轎照舊不如空間大、省油、溫馨型家轎銷量好，展現(xiàn)出活動(dòng)型家轎“喝彩不叫座”的市場(chǎng)場(chǎng)面。此次馬自達(dá)哀求雙門兩廂車型專利，估計(jì)仍將惹起不小的言論熱度，不外對(duì)其將來(lái)的銷量數(shù)據(jù)應(yīng)該影響不大。