高爾夫干式雙離合(速騰和高爾夫都在用的干式雙離合變速箱，是否值得購買？)

速騰和高爾夫都在用的干式雙離合變速箱，對否值得置辦？

干式雙離合變速箱的車型對否值得置辦？每當(dāng)提及速騰和高爾夫時，總會有人批評說它們使用的是干式雙離合變速箱，這讓人感受懷疑。豈非這些人不懂車嗎？速騰和高爾夫作為群眾A級車的販賣冠軍，豈非置辦者都是傻子嗎？僅有你智慧嗎？今天，我將具體先容干式雙離合變速箱。

·起首，它的優(yōu)點包含：傳動聽從高，增速快。

·其次，干式雙離合變速箱的布局簡便，保養(yǎng)本錢低。

·第三，它可以提供強壯的動力，低能量斲喪，高轉(zhuǎn)達聽從，也就是說動力強壯且油耗低。

·但是，干式雙離合變速箱容易顯現(xiàn)妨礙，通常行駛到10萬-8萬公里時會顯現(xiàn)分明的頓挫感，乃至偶爾會忽然中止事情。這主要是由于離合器組件毀壞所致，但維修用度相對較低，僅需約2000元。

因此，置辦此類車型的決定應(yīng)依據(jù)一局部需求舉行權(quán)衡。與日系車使用的CVT變速箱比擬，油耗相差不大，但動力更強。比擬其他同排量車型，每公里的油耗可以節(jié)流一毛錢，因此行駛10萬公里可以節(jié)流數(shù)千元的燃油用度。維修變速箱的用度微不敷道。

干式雙離合變速箱無需維護，與其他變速箱不同，必要行家駛5萬-6萬公里時改換變速箱油，用度為1000多元。因此，只需不是特別喜好暴力駕駛，大概常常行駛在水深的地下道等特別路段，我以為置辦干式雙離合變速箱的車輛十分值得思索。

我是小怪獸，眷注我，交一個懂車的伙伴，感激支持，點贊眷注批評。