高爾夫6-大燈晉級(jí)改換LED燈膽，修復(fù)燒壞燈膽插頭，100w燈膽踩坑

原車鹵素大燈無(wú)透鏡

高爾夫原車是鹵素大燈，僅有高配和GTI以及R才是LED帶透鏡大燈：

大燈特寫(xiě)，近光燈和遠(yuǎn)光燈，以及燈膽型號(hào)

對(duì)應(yīng)倡導(dǎo)機(jī)艙要地點(diǎn)：

以駕駛員側(cè)為例：

每個(gè)外表都有一個(gè)橡膠的防塵罩，掀開(kāi)即可看到燈膽和線路：

第一次晉級(jí)：簡(jiǎn)便粗暴大膽實(shí)驗(yàn)，改換100w鹵素?zé)裟?/h1>

原車為55w鹵素?zé)裟懀拇_不亮并且是黃色的，愈加慘淡

一開(kāi)頭想簡(jiǎn)便粗暴，改換了100w的充氙氣藍(lán)色燈膽：

改換后的確亮度提升很多，燈也變白了，一開(kāi)頭還算滿意

固然也曉得有一定風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)原車電路是一種磨練，乃至有起火風(fēng)險(xiǎn)，這里劇烈不發(fā)起實(shí)驗(yàn)，我已踩坑，另一緣故是大燈不是原廠的，副廠的，質(zhì)量不是很好，不曉得各位有沒(méi)有試過(guò)100w的

主要心想100w對(duì)應(yīng)12v最大電流8A支配，也不是很夸大，以是存在僥幸心思，用著試試再說(shuō)，后方也就沒(méi)有反省，直到前幾天，有個(gè)忽然不亮了才去反省，才發(fā)覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)高電流負(fù)荷，插頭以前燒黑了，招致電線過(guò)分氧化通電不良了，直接不亮了

燒黑了以前不通電了：

另一邊也很慘，不外還通電中：

改換大燈插頭插座，原車正常的可跳過(guò)這一步

修復(fù)辦法改換更耐用的插頭底座

陶瓷底座插頭：

插頭四周是陶瓷，耐低溫散熱好：

改換辦法：剪斷原本插頭，接上新插頭：

必要用到的東西：

打火機(jī)，帶錫的熱縮管，剝線鉗，最喜好的頭燈：

兩頭簡(jiǎn)便對(duì)接下，然后套上熱縮管，正中的錫要掩蓋2個(gè)線的接洽地點(diǎn)，如此錫消融后能更好的掩蓋接洽處，如此更安穩(wěn)

別的兩邊還帶密封環(huán)受熱消融到達(dá)防水密封的后果

利用辦法：用打火機(jī)悄悄烤熱縮管，注意火候別把塑料燒著了，一點(diǎn)點(diǎn)烤，終極正中的錫消融后即可：

最初萬(wàn)無(wú)一失，照舊必要用電膠布裹一下，兩根線分開(kāi)裹，最初才可以裹在一同：

改換LED近光燈，型號(hào)H7

3個(gè)卡簧卡住，直接拔掉即可拿出：

插頭拔掉的樣子：

底座細(xì)節(jié)：H7有一個(gè)缺口地點(diǎn)，安裝的時(shí)分必要對(duì)準(zhǔn)要不然卡不進(jìn)入

安裝的時(shí)分，可以大抵先放進(jìn)入，然后招機(jī)照相看下地點(diǎn)差幾多，改正后略微用點(diǎn)力即可推進(jìn)入卡住

對(duì)準(zhǔn)后即可推進(jìn)入：

對(duì)準(zhǔn)本事：

偶爾分拍出來(lái)的圖片不佳區(qū)分上下，可以以燈罩內(nèi)里的配件推斷上下：

以這個(gè)來(lái)推斷上下：

剩下的插頭對(duì)插即可，LED分正負(fù)，不亮的話換個(gè)朝向即可

必要注意的是led燈一定要和反光罩的豎線平行：

調(diào)停后如下：

完成后果：

照亮后果：

大抵相當(dāng)于鹵素?zé)舻?20-150w，沒(méi)有透鏡就不要苛求太多了，以前很滿意了

燈膽信息：

買的是佛山照明的這款：28w

固然也可以買更高瓦數(shù)天然也會(huì)更亮！價(jià)格差距罷了

遠(yuǎn)光型號(hào)：H1

遠(yuǎn)光燈的型號(hào)為H1，接納卡簧安穩(wěn)：

正極和負(fù)極插頭分開(kāi)的：

大燈全體晉級(jí)

以上晉級(jí)只是簡(jiǎn)便晉級(jí)，畢竟沒(méi)有透鏡，很難聚光，優(yōu)點(diǎn)本錢低，

假如想更好需求，可以買R20車燈：

大概高爾夫7.5代改款大燈，一局部比力喜好這款，很霸氣：

群眾車燈膽妨礙燈

假如改換LED燈膽后，瓦數(shù)比原本的55w低。汽車電腦會(huì)識(shí)別為燈膽妨礙。會(huì)報(bào)小烏龜?shù)狞S色妨礙燈。

這個(gè)用5053，進(jìn)入09電器體系，修正下編碼改為L(zhǎng)ED形式即可，具體網(wǎng)上可以搜刮到

大概直接到修葺店調(diào)停

到此改換完成，感激閱讀[來(lái)看我]