上海f1國際賽車場位于哪個區(qū)（F1第1000站落戶上海，不是巧合是選擇）

　　漢密爾頓問鼎F1“千站之王”，梅賽德斯車隊(duì)再攬冠亞軍。

　　對于進(jìn)入第16年的F1中國大獎賽而言，再也找不到比“一千站，在上海”更有力的宣傳方式。

　　為了見證這一歷史時刻，早在兩個月前，賽事的門票就已宣告售罄。而上周六在市中心舉行的那場盛大路演，F(xiàn)1賽車的引擎聲浪響徹新天地，更是讓一級方程式運(yùn)動以一種前所未有的方式貼近上海。從“上賽道”水景廣場上的1000站元素展示，到各位F1車手們錄制的祝福視頻，在一系列的預(yù)熱活動之后，一切只待好戲開場的那一刻。

　　揮舞的旗幟、瘋狂的吶喊，F(xiàn)1史上第1000站昨天在上海上汽國際賽車場落下帷幕，在現(xiàn)場數(shù)萬名車迷的見證之下，漢密爾頓實(shí)現(xiàn)了在上海的第六冠，以一騎絕塵的方式加冕“千站之王”。

　　六奪F1中國大獎賽冠軍，“上賽道”已成漢密爾頓的福地。

　　據(jù)上海久事體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展（集團(tuán)）副總經(jīng)理?xiàng)钜啾笸嘎叮瑥囊娮C史上F1首戰(zhàn)的英國銀石賽道，到五年前才被納入版圖的俄羅斯大獎賽，多場分站賽都曾提出過承接F1第1000站的意向，而在中國大獎賽組委會提出申請后，“上賽道”成了最終選擇。“這里有專業(yè)的賽道、濃厚的氛圍。過去15年，F(xiàn)1中國大獎賽一屆比一屆更出色。”在F1世界錦標(biāo)賽集團(tuán)執(zhí)行總裁切斯·凱里看來，中國已成為F1世界版圖最重要的組成部分之一，也是見證這一歷史時刻的絕佳選擇，“將第1000站留在中國，這證明了我們的態(tài)度，也關(guān)系到F1運(yùn)動的未來。”

　　挖掘龐大而富有潛力的中國市場，對于F1運(yùn)動的發(fā)展而言有著重要的意義。這也就是為何城市路演被安排在周六下午——那是鐵桿粉絲們趕往賽場觀看排位賽的時刻，而F1現(xiàn)在迫切需要的是吸引更多的潛在車迷。對于上海這座城市而言，F(xiàn)1中國大獎賽的舉辦則不僅僅局限于推動賽車市場和培育受眾。“F1運(yùn)動有著獨(dú)特的影響力，我們不會太過糾結(jié)于項(xiàng)目本身是否盈利，”楊亦斌表示，推動城市發(fā)展、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)提升、展示城市形象，才是舉辦F1中國大獎賽的意義，而未來的發(fā)展目標(biāo)之一是“更國際化”。

　　車迷手持比賽門票，在F1千站紀(jì)念海報前留影。

　　事實(shí)上，改變已在悄然發(fā)生。本屆中國大獎賽有近10%的門票由海外渠道直接售出，這意味著，至少有數(shù)千車迷從世界各地趕來，在上海住宿、消費(fèi)、旅游。在這條關(guān)系鏈中，F(xiàn)1中國大獎賽既是紐帶，也是渠道，讓更多人領(lǐng)略上海城市風(fēng)采和文化底蘊(yùn)。這正是這場頂級賽車賽事所帶來的溢出效應(yīng)，它所發(fā)揮的“城市客廳”功能推動著上海乃至中國的形象在全世界范圍內(nèi)廣泛傳播。

　　為了不負(fù)使命，本屆F1中國大獎賽組委會在往年基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級綜合保障工作，總計(jì)招募了約900位裁判及240余位賽事志愿者，以保障賽事的服務(wù)與平穩(wěn)運(yùn)行；在水景廣場地鐵出入口處設(shè)置限流措施，增加現(xiàn)場指引標(biāo)識，應(yīng)對賽事大客流高峰。在屬地保障方面，嘉定區(qū)政府投入大量人力物力，國網(wǎng)嘉定供電公司等均派專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐賽場，做好賽場周邊綜合治理等各方面的保障工作，確保F1第1000站這一歷史性時刻圓滿上演。

　　圖：陳龍

　　編輯：孫欣祺

　　來源：文匯

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