沈陽地鐵9號線二期工程即將開工,四年之后，有望通車！

沈陽地鐵9號線二期工程即將開工,四年之后，可能通車！

隨著2號線南延線及4號線兩條地鐵即將建成通車，沈陽又要動手開工建立新的地鐵線路了。

8月10日，遼寧省發改委審批經過了沈陽地鐵9號線二期工程可行性研討報告。

8月14日，遼寧省招投標羈系網公布了沈陽地鐵9號線二期工程土建施薪資歷預審告示及土建施工監理投標告示。這標志著沈陽地鐵9號線二期工程距離正式開工建立的日期越來越近了。

沈陽地鐵9號線二期即沈陽地鐵9號線東延線，該項目起自地鐵9號線一期工程盡頭修建大學站站后區間，沿渾南中路向東敷設，下穿科匯高等中學操場、寶業來空調裝備廠及東陵把守所后轉入方案沈撫二號路，并向東敷設至盡頭站石廟子站。

線路全長7.828公里，全部為地下線，設地下車站5座，此中長安橋南街站、新立堡橋站為換乘站。

項目總投資為432900萬元。

沈陽地鐵9號線二期工程土建施工包含以下內容：

（1）修建大學站站后～張官屯站區間（礦山+明挖+盾構法）

（2）張官屯站（明挖法）

（3）張官屯站～祝科南街站區間（盾構+明挖法）

（4）祝科南街站（主體接納明挖法，D相差口過街段接納暗挖法，其他從屬接納明挖法）

（5）祝科南街站～長安橋南街站區間（盾構法）

（6）長安橋南街站（主體接納明挖法，D相差口下穿管線及過路區段接納暗挖法，其他從屬接納明挖法）

（7）長安橋南街站～新立堡橋站區間（盾構法）

（8）新立堡橋站（主體接納明挖法，A、B相差口下穿管線及過路區段接納暗挖法，其他從屬接納明挖法）

（9）新立堡橋站～石廟子站區間（盾構+明挖法）

（10）石廟子站（主體接納明挖法，C、D相差口下穿管線區段接納暗挖法，其他從屬接納明挖法）

（11）石廟子站站后區間（明挖法）

據告示內容體現，該項目標開工日期為2023年10月1日，完工日期為2027年12月31日。

國公寨大街東側圍擋

云云看來，四年之后，可能通車！