北苑路北(解讀北京地鐵13號線的北苑北站：南北兩側(cè)都已建成，站點位置較偏)

解讀北京地鐵13號線的北苑北站：南北兩側(cè)都已建成，站點地點較偏

北都城鐵13號線的北苑站現(xiàn)在是一個北苑中心區(qū)的站點，南北兩側(cè)都以前是建成區(qū)，但這個地區(qū)南北兩側(cè)的建立排序是不一樣的，南側(cè)的建成的時間比力早，屬于傳統(tǒng)的北苑地區(qū)，北側(cè)建成的時間比力晚，約莫也就是十年之內(nèi)。

固然北都城鐵13號線北苑站兩側(cè)都以前是建成區(qū)，但這個城鐵站的地點卻不太便利，處于一片綠化帶的內(nèi)里，與南北兩側(cè)的通道都不太遲滯。

底下就是北都城鐵13號線北苑站的地點。

北都城鐵13號線的北苑站位于太陽區(qū)的北部，圖中的暗影局部就是太陽區(qū)，由于北京地鐵13號線存在，北苑地區(qū)但是分紅了南北兩個局部。

北都城鐵13號線的北苑站南北兩側(cè)的衛(wèi)星圖如下所示。

北都城鐵13號線北苑站南北兩側(cè)都屬于北苑地區(qū)， 南側(cè)是北苑地區(qū)比力早建成的地區(qū)，北側(cè)則近十年建成的場合。

下圖表現(xiàn)了北都城鐵13號線北苑站的布局，它是一個兩層的高架站點。

底下照片就是北都城鐵13號線北苑站的站臺，它是一個一島一側(cè)式站臺，與尋常的高架站點并不相反。

北苑站是一個緊張地鐵站，它同時辦事于北苑地區(qū)南北兩側(cè)的地區(qū)，這兩個地區(qū)恰好是被軌道交通的鐵路支解成了兩局部。

底下幾張照片就是從北都城鐵13號線南側(cè)看北苑站。

在北京地鐵13號線的軌道南側(cè)，假如不注意，很丟臉出這個場合是北苑地鐵站，也不克不及直接通已往，僅有通道西側(cè)的通道才可以通已往。

底下的照片就是北京地鐵13號線北側(cè)的辦公樓，這片辦公樓比小區(qū)的住宅建立更晚，也顯得十分新。

由于北京地鐵13號線的北苑站位于一片綠化帶內(nèi)里，因此這個站點但是到北側(cè)的地區(qū)也不算十分便利。

底下的輿圖就是北京地鐵13號線北苑站南側(cè)的路途。

北京地鐵13號線北苑站四周屬于北京市太陽區(qū)來廣營鄉(xiāng)，相面就是軌道南側(cè)綠化帶的牌子，外表也有來廣營三個字。

北苑站是北都城鐵13號線的一個緊張的站點，這個站點在建成初期， 北側(cè)可謂好壞常荒涼，隨著北苑站北側(cè)成為了建成區(qū)，它但是以前位于整個的北苑城區(qū)內(nèi)里。

作為一個辦事南北兩大生齒茂密區(qū)的站點，北都城鐵13號線北苑站的地點但是比力閉塞，從南北兩側(cè)已往都不太便利。