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在網上會看到如此一種網友的聲響，ARJ支線客機應該舉行改版晉級，推出所謂的C909，接納倡導機翼吊。不外分析人士表現，這種約莫性幾乎為零。
1，改版事情量宏大
引擎改為翼吊，以及對飛機舉行減重，事情量宏大，相當于開發一款新飛機，還要舉行重新哀求適航證的試飛，以前沒有任何的經濟性。
2，C919將會有延長版
商飛以前表現，將會開發C919的延長版，主要面向高高原機場，延長版同時也將成為一款小型客機，可乘坐140人，可以作為C919飛機將來的交班人，何況C919延長版的種種計劃目標和事情功能，要好于ARJ飛機，因此以前沒有任何必要去改版ARJ。
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