武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院(鐵路武漢局錄用1569人，其中專科1291人超80%，武漢鐵職院最吃香)

鐵路武漢局任命1569人，此中專科1291人超80%，武漢鐵職院最吃香

克日，中國鐵路武漢局公布了2024年度平凡高校畢業(yè)生任命情況的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，算計1569人（男1172，女397）。此中，武漢鐵路職業(yè)武藝學(xué)院最多，一共登科615人，占了武漢局近40%的招聘方案，緊張是其畢業(yè)生不但能進武漢局，其他局也很受接待。好比上海局進了158人，南昌局進了124人，鄭州局102人。它的鐵路類專業(yè)的事情十分有保證。

中國鐵路武漢局團體僅限公司共統(tǒng)領(lǐng)線路113條，包含京廣高鐵、鄭萬高鐵、黃黃高鐵、滬蓉客專（合武+漢宜）、武九客專、漢十高鐵和武咸、武岡、武孝、仙桃城際等10條高速鐵路，京廣、京九、宜萬、焦柳、武九、漢丹、襄渝、孟平、寧西、漯阜、浩吉11條既有普速主線，以及74條支線和聯(lián)結(jié)線。線路總業(yè)務(wù)里程6929.5公里，此中高鐵2190.6公里。

翻看了這次的登科，鐵路行業(yè)針對大專/高職同硯的崗?fù)ぃc其他鐵路局一樣，大多是運營崗，維護崗，這些崗?fù)V泛事情強度大，田野/天空作業(yè)多，且事情強度較大的情況，不是特別合適女生。從實踐的登科中也不丟臉出，女生人數(shù)僅為397人，占比25%。專科同硯進鐵路，最好的幾大專業(yè)：運營辦理、查驗維護、機電一體化。

針對本科及以上學(xué)歷的同硯，專業(yè)主要會合在交通運輸、鐵路電氣、鐵路土木以及電子信息/盤算機類專業(yè)。

鐵路行業(yè)全體招聘需求不多，很多崗?fù)ひ蚕薅ǜ邔W(xué)歷。不管是薪資報答照舊事情內(nèi)容，鐵路行業(yè)并沒有電網(wǎng)那樣搶手。特別是研討生，能選擇的央企國企平臺十分多，天然選擇鐵路的就少。

說完專業(yè)，說說學(xué)校

1，從大專的登科來看，武漢鐵路職業(yè)武藝學(xué)院一枝獨秀，登科了615人。不丟臉出，要想進入武漢局，武漢鐵職院是專科同硯的最佳選擇。排名今后的的是鄭州鐵路、湖北鐵道、武漢鐵路橋梁，這幾所學(xué)校的登科人數(shù)均凌駕了100人。

2，本科及以上學(xué)歷的數(shù)據(jù)基本沒啥看頭，不管在哪個鐵路局，都是這幾所交通類院校，性價比最高就數(shù)蘭州交通大學(xué)和石家莊鐵道大學(xué)了。

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