一提到別克GL8，想必很多人的腦海中總會顯現一群西裝革履的人在高等旅店門前上下車的情形。而如今別克GL8也推出了諸如艾維亞如此想去和埃爾法搏一搏的高端車型。今天給各位帶來的則是售價更為親民的ES陸尊，這款車的體現怎樣呢？
別克GL8大燈展現出銳利的計劃作風，接納了多量折線計劃，勾勒出充溢線條感的視覺后果，內里光源為LED。同時，前臉全體看上去比力成熟，加上單幅式中網，切合消耗者的審美。
分開車身一邊，該車尺寸為5219/1878/1805mm，軸距3088mm，裝備的為馬牌輪胎，前后輪胎規格均為225/60 R17。車側的線條照舊比力動感的，如此的線條計劃讓這么大塊頭的車身看起來一點也不粗笨。
車尾計劃上，別克GL8計劃十分方正，固然稍顯壯實，但是全體的氣場照舊比力強的。排氣布局接納了隱蔽式的計劃，加上風雅的熏黑尾燈，視覺上富有平面感，讓人目不斜視。
分開車內，別克GL8作為一輛商務車，大氣的內飾是必不成少的。內飾全體走商務路途，固然堅持了MPV的沉穩大氣，卻不顯得單調。別的，該車裝備了GPS導航體系、右側電動左側手動側滑門、陡坡緩降等多項設置。
別克GL8四輻式朝向盤給人的握感體驗很平凡，畢竟是塑料材質的，但標配了朝向盤4向手動調治。別的，該車儀表盤展現出別致的計劃作風，新奇的UI界面一下子就能捉住眼球。
別克GL8裝備了織物座椅，溫馨性和包裹性尋常，不外冬天不冷炎天不悶的優點照舊有的。
該車裝備電動天窗，固然只是平凡的天窗，但是也很好的提高了車內的采光度。
該車第二排空間比力充裕，第三排座椅的乘坐溫馨度也不錯，這也是它的最大賣點。同時，該車裝備出風口、后排側隱私玻璃、獨立空調、后排頭部氣囊。
別克GL8后備廂空間體現中規中矩，并且后排座椅也支持比例放倒，放倒后的儲物空間能取得極大的提升。
別克GL8裝備了2.0T L4倡導機，倡導機最大功率為237馬力，峰值扭矩是350牛·米，婚配9擋手自一體變速箱，最高車速是195km/h，官方0-100km/h增速是9.8s。
別克GL8懸架接納前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時接納了前置前驅的驅動辦法。
但是如今也有不少家庭選擇別克GL8，無論是接小孩照舊節沐日一家人外出旅游都十分便利。空間天然是這輛車最吸引人的場合，加上成熟的懸架調校使得這輛車的溫馨性有一定保證。看到這里，你對否也對這輛“商務之王”隱隱動心了呢？
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