火車票價作風(fēng)整了!
近期,上海、成都、蘭州、廣州、南寧等鐵路局團體公司連續(xù)公布消息對票價舉行調(diào)停,總體來看,票價浮動有升有降,不外最高扣頭達5.5折讓人感受驚喜。
高鐵票最大扣頭5.5折,局部票價也有提升
此次票價調(diào)停地區(qū)涵蓋上海、成都、蘭州、廣州、南寧等地,以中國鐵路蘭州局團體公司為例,蘭州車站事情職員先容,此次調(diào)價從12月1日起正式實行。“總體有升有降,觸及60多趟列車,最大扣頭為5.5折。”依照5.5折算,現(xiàn)在蘭州到西安的票價為174.5元,在最低價時,或?qū)⒅恍?6元。
但是,票價也并不是都處于貶價趨向,關(guān)于局部列車段而言,票價也顯現(xiàn)了上升的情況。以寧波開往溫州的G2343次列車為例,11月30日,該車的商務(wù)座288元,一等座154元,二等座96元;而12月1日,該車的票價商務(wù)座、一等座、二等座分散上增17元、9元和6元,票價顯現(xiàn)了小幅上增。
火車票舉行“打折”早已不是新穎事
火車票舉行“打折”等“優(yōu)化調(diào)停”,早已不是什么新穎事。2016年,國度發(fā)改委就曾下發(fā)關(guān)照公布,“從2016年起,放開高鐵動車票價,改由鐵總自行定價”。
自那今后,火車票價尤其是高鐵動車組列車的票價就越來越機動,顯現(xiàn)了“打折浮動”、“一日一價”等愈加豐厚多樣的定價情勢。
巔峰期會顯現(xiàn)票價飆升、一票難求嗎?
高鐵動車票價機動了,老百姓也產(chǎn)生了一些擔(dān)心:碰到春運、黃金周等巔峰期時,高鐵的價格會不會顯現(xiàn)價高者得票的情況,而招致票價一塊走高?
關(guān)于這種擔(dān)心,專家表現(xiàn),特定時段內(nèi)的票價水平是有最高限價的,允許向下浮動,不允許向上浮動。同時會接納列隊機制,依據(jù)訂票的先后排序來分派票額。
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