了解中國(guó)在青藏高原的全體戰(zhàn)略布局思索,才干了解到阿克賽欽的緊張性。
龍牙邇來(lái)跑了一趟中印東段疆域線,沒(méi)去西段,用東段實(shí)地情況分析成績(jī)吧。
起首,中國(guó)在青藏高原堅(jiān)持的是“攻勢(shì)防守”戰(zhàn)略,全體以喜馬拉雅山脈緊張地形為依托,防守為主,堅(jiān)持打擊的約莫性,堅(jiān)持較大的戰(zhàn)略彈性。
普通的說(shuō)就是,“人不犯我我不犯人,人若犯我我必犯人”,平常堅(jiān)持讓你打不到我的態(tài)勢(shì),有必要的時(shí)分、有必要的話,可以打得你很疼。
以是在東、中、西段,都留了一個(gè)小小的“抓手”,然后全體設(shè)防到喜馬拉雅山緊張山口地點(diǎn)構(gòu)造安穩(wěn)防地。如此假如你是印度人,你面臨的就是這么個(gè)陣勢(shì):一切山口有利地形都在中國(guó)手里,你倡導(dǎo)打擊很容易喪失極重還無(wú)法打破;你打了中國(guó),幾個(gè)關(guān)鍵地區(qū)又在中國(guó)手里,不掃除中國(guó)會(huì)使用這幾個(gè)關(guān)鍵地區(qū)對(duì)你國(guó)內(nèi)倡導(dǎo)突擊。
這些抓手就是:
東段:墨脫;
錫金段:亞?wèn)|(洞朗);
西段:阿克賽欽。
像墨脫和亞?wèn)|,都是插進(jìn)到喜馬拉雅山南側(cè)的中國(guó)控制地區(qū),中國(guó)可以隨意修造基本辦法、增長(zhǎng)戰(zhàn)略通行才能,一旦有必要是可以集結(jié)多量步隊(duì)的。在1962年疆域戰(zhàn)爭(zhēng)中,中國(guó)基本辦法建立還十分落伍,只能努力保存住這些地區(qū),然后尋求長(zhǎng)時(shí)提高,外表的視頻各位應(yīng)該有所了解了。
然后中國(guó)開(kāi)啟了基建狂魔形式。
我們只是修了修路,你怎樣就受不了了呢?
嘎隆拉、多雄拉兩個(gè)隧道構(gòu)筑起了墨脫的公路環(huán)網(wǎng),估計(jì)沒(méi)幾年就可以全線通車了,兩條路分散是國(guó)道219線和國(guó)道559線,就這么兩條毗連兩個(gè)縣的公路,居然就能上升到“國(guó)道”級(jí)別,各位猜一猜是為什么呢?
別的另有青藏鐵路,318、109兩條國(guó)道的改建擴(kuò)容保通,好比從前的通麥天險(xiǎn),如今以前不成成績(jī)了。
川藏鐵路也以前開(kāi)工,林芝到昌都段以前開(kāi)工了。
通麥居然能有火車站!說(shuō)出來(lái)你敢信?就誰(shuí)人20年前幾乎天天塌方的場(chǎng)合?
通麥都有車站,可以想象,波密、派鎮(zhèn)都有約莫有車站,乃至不休修到墨脫呢,這誰(shuí)也不克不及說(shuō)不成能嘛對(duì)不合錯(cuò)誤?
基建狂魔形式開(kāi)啟今后,東段就成了這么個(gè)態(tài)勢(shì):
墨脫一帶有約莫集結(jié)多量步隊(duì)、確保大步隊(duì)的后勤需求,成為一把前出到喜馬拉雅山南側(cè)的“尖刀”,有必要的時(shí)分可以對(duì)印國(guó)內(nèi)構(gòu)成要挾。
別的山口方面,林芝朝向印方幾乎不成能翻過(guò)喜馬拉雅山。山南朝向,我方把守了緊張通道(勒布溝以及錯(cuò)那),印方不奉獻(xiàn)極重代價(jià)不成能把步隊(duì)打上去,硬要打,準(zhǔn)備好20:1的戰(zhàn)損比吧。
印方就打也打不外來(lái),另有約莫被反殺一波。
阿克賽欽,就是西段的“墨脫”。
阿克賽欽是起到集結(jié)大步隊(duì)、確保大步隊(duì)后勤的作用的,是作為前出反攻性打擊的行進(jìn)基地存在,可以要挾到印度內(nèi)里。別的緊張山口只是堅(jiān)持守勢(shì),讓印度不得禁絕備好奉獻(xiàn)極度極重的代價(jià)。
這就叫攻勢(shì)防守,既主要依托有利地形構(gòu)造安穩(wěn)防守,又保存了戰(zhàn)略反擊的行進(jìn)基地。這三個(gè)行進(jìn)基地,墨脫、亞?wèn)|、阿克賽欽,隨著中國(guó)的基建推進(jìn)將會(huì)越來(lái)越緊張。如此我們就可以以超少的兵力來(lái)吸引印方多量兵力,如今基本上兩邊設(shè)防兵力是1:3,我們一個(gè)打他們3個(gè),基建弄好今后,1:5不是夢(mèng),1:5我方都能占據(jù)相對(duì)上風(fēng)。
緊張不緊張?緊張!
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