高爾夫7啟停(高爾夫值不值得買？老司機(jī)：推薦7代，短板要熟知)

高爾夫值不值得買？老司機(jī)：保舉7代，短板要熟知

在國內(nèi)汽車市場中，前后顯現(xiàn)過一系列“小鋼炮”車型，這類車型不僅擁有兩廂車身，還必要具有一定的動(dòng)力和操控才能，群眾高爾夫可謂“常青樹”尋常的存在，雖說群眾高爾夫的銷量以前被比亞迪海豚跨越，但兩者完全沒有可比性，畢竟比亞迪海豚屬于新動(dòng)力汽車，完全沒有燃油車的駕駛興致，比擬之下，群眾高爾夫可謂經(jīng)典，在這個(gè)競爭劇烈的年代中，群眾高爾夫跨越了一系列老牌對手，卻敗給了年代！

固然，并非一切人都以為燃油車能被電動(dòng)汽車代替，尤其是面臨群眾高爾夫這一出色車型，不是新動(dòng)力汽車幾年內(nèi)能跨越的存在，關(guān)于方案置辦高爾夫的人來說，要了解高爾夫的優(yōu)缺陷，老司機(jī)保舉選擇第7代，高爾夫值不值得買？

關(guān)于老司機(jī)來說，群眾高爾夫的確值得動(dòng)手，這款汽車有其屹立不倒的上風(fēng)，但是不發(fā)起置辦第8代高爾夫，畢竟這一代車型定價(jià)較高，車型性價(jià)比力低，尤其是換代好似改款，三大件的厘革并不大！與第八代高爾夫比擬，第七代高爾夫更具性價(jià)比，車型扣頭大、設(shè)置相似，兩代車型的差距并不大，只是在外表和內(nèi)飾上有些調(diào)停，而第七代高爾夫的計(jì)劃并不落伍，畢竟我們常說群眾僅有一款車：高爾夫！

關(guān)于寵愛群眾高爾夫的人而言，第七代高爾夫的吸引力十分大，相反的價(jià)格之下可以享用更高的設(shè)置、更強(qiáng)的動(dòng)力，優(yōu)點(diǎn)就不外多先容了，本次偏重報(bào)告短板：

1、底盤較低

作為群眾旗下的精良兩廂車型，高爾夫的底盤十分低，在情形平展的多數(shù)會中行駛沒成績，但不合適在地形升沉較大的路途抬升駛，低底盤也是為了提高操控性，與同級別車型比擬，群眾高爾夫的操控、過彎體驗(yàn)尤為出色，如果消耗者存在越野需求，就要下本錢改懸架了。

2、車內(nèi)設(shè)置并不高等

以入門級第七代高爾夫?yàn)槔噧?nèi)很多設(shè)置都接納了純機(jī)器式調(diào)控，乃至連座椅調(diào)治都是圓形旋鈕，使用起來沒有電子調(diào)治溫馨，但用料和計(jì)劃上還算抱負(fù)，后排空間在兩廂車中可謂出色，一家五口人乘坐也沒有壓力！在長時(shí)間乘車情況下，群眾高爾夫的后排溫馨感就會大打扣頭，尤其是在途徑坎坷路段時(shí)，后排搭客的溫馨感蕩然無存，這也是兩廂車本身存在的短板。

3、局部零件存在妨礙率低

以筆者伙伴開了七年的高7為例，啟停按鈕在第二年時(shí)就因妨礙而改換，終期改換了天窗排水管、維修了后輪軸承，其他方面都沒有成績，群眾高爾夫的耐用性無須置疑，畢竟高爾夫與奧迪A3同平臺，可見產(chǎn)物力有多強(qiáng)！

但是，群眾高爾夫有其走紅的上風(fēng)，而這些上風(fēng)是其他車型所不具有的，可見群眾汽車對高爾夫的器重水平，如果車主不差錢，那么高8天然是首選，預(yù)算富裕還可以選擇高功能車型大概改裝一番，預(yù)算不敷的情況下發(fā)起選擇高7大概高7.5，對此，你怎樣看？