高爾夫幾座車(人肉實(shí)測(cè)，以操控見長(zhǎng)的大眾高爾夫，空間夠用嗎？)

人肉實(shí)測(cè)，以操控見長(zhǎng)的群眾高爾夫，空間夠用嗎？

群眾高爾夫在多數(shù)車迷心中都有著極高的地點(diǎn)，這輛以活動(dòng)和操控為賣點(diǎn)的家用車，消耗者對(duì)其溫馨性也有很高希冀，此中空間更是廣受眷注。全新一代高爾夫剛剛上市，它的車內(nèi)空間畢竟行不可？且讓磚叔經(jīng)過實(shí)測(cè)一探求竟。

作為一輛緊湊型轎車，群眾高爾夫的長(zhǎng)寬高分散為4259×1799×1452mm，車身尺寸在同級(jí)內(nèi)里并沒有太大上風(fēng)，軸距為2637mm，這個(gè)三圍數(shù)據(jù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如福特福克斯、馬自達(dá)昂克賽拉兩廂版處于同一水準(zhǔn)。但論及實(shí)踐乘坐空間，高爾夫的體現(xiàn)畢竟怎樣呢？

此前，磚叔做實(shí)測(cè)空間都是用數(shù)聽語言的情勢(shì)，這次磚叔實(shí)驗(yàn)一下新的丈量辦法，約請(qǐng)了三位身高分散為170cm、180cm、190cm的體驗(yàn)者舉行人肉丈量，偏重體驗(yàn)自后座腿部空間。畢竟，后排腿部空間是各位最體貼的。

固然了，為了一致量化標(biāo)準(zhǔn)，這次空間測(cè)試的縱向空間局部與此前測(cè)試辦法一律。

縱向空間：前排座椅調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，然后分散丈量三位體驗(yàn)者的腿部平面與前排座椅的距離。

假如你的家庭內(nèi)里有身體個(gè)高的成員，那么這個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù)就值得參考了。一名身高190cm的個(gè)高模特坐進(jìn)高爾夫的后排，測(cè)得6.5cm的腿部活動(dòng)空間。固然體驗(yàn)者身高到達(dá)了190cm，不外這個(gè)腿部活動(dòng)空間，的確談不上出色。

但是，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，舉行人肉丈量會(huì)更有參考代價(jià)，畢竟家庭成員內(nèi)里凌駕190cm的大個(gè)并不算多。當(dāng)體驗(yàn)者坐進(jìn)高爾夫后排之后，測(cè)得的腿部空間數(shù)據(jù)為14.5cm，這個(gè)活動(dòng)空間只夠舉行平凡的伸展舉措，想要蹺二郎腿的話，就有些委曲了。

最初舉行人肉丈量的是一名身高170cm的模特，從測(cè)試數(shù)據(jù)而言，其腿部空間有17.5cm，這個(gè)活動(dòng)空間照舊比力充裕的。

假如你的家庭僅有一輛車，那么多人出行擠一臺(tái)車的概率照舊蠻高的，這時(shí)分就必要考量車輛的后排，能不克不及愜意地坐下3名成年人了。高爾夫的寬度到達(dá)了1799mm，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)并不算出色，假如三名成年人（身高分散為170cm、180cm、190cm）坐進(jìn)入之后，會(huì)擠么？

從實(shí)踐體驗(yàn)而言，若坐滿三名成年人，高爾夫的橫向空間只能說委曲夠用，留給后排搭客活動(dòng)的肩部空間真實(shí)不多，稍顯擁堵。并且后排正中地臺(tái)地點(diǎn)隆起高度也較高，正中搭客的溫馨性尋常。

最初談?wù)劯郀柗虻淖螠剀靶裕奶硌a(bǔ)物并不像日系車那般綿軟，有著歐洲車一向的味道，提供了很好的支持性，十分合適喜好駕控的消耗者。值得一提的是，這套座椅的配色生動(dòng)潮水，很合適年輕生齒味，并且人機(jī)工程學(xué)做得不錯(cuò)。

在緊湊型車這個(gè)級(jí)別內(nèi)里，群眾高爾夫不休是神級(jí)存在，巔峰時(shí)期還得加價(jià)才干買到，可見其搶手水平。如今推出的2018款新高爾夫，保存了出色的駕控才能，也豐厚了設(shè)置，靚麗的外型更容易吸引消耗者目光，不外其車內(nèi)空間體現(xiàn)就談不上出色了，僅僅能滿意平常使用。