叢林中的驛站——加格達(dá)奇嘎仙機(jī)場(chǎng)
文:王立群
嘎仙機(jī)場(chǎng)的前身是加格達(dá)奇航空護(hù)林站,它是舉國(guó)第一個(gè)在通用機(jī)場(chǎng)基本上改擴(kuò)建的民用機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是以通用護(hù)林為主、民用航空為輔的綜合性機(jī)場(chǎng)。它的告捷運(yùn)轉(zhuǎn)真正完成了一個(gè)機(jī)場(chǎng),兩個(gè)獨(dú)立的單位并行。通用航空和運(yùn)輸航空在這里取得了天然交融,“兩翼齊飛”。這就讓嘎仙機(jī)場(chǎng)撤除酷盛夏天的幾個(gè)月,2300米的跑道上幾乎天天都很繁華。
陳肖攝
民航的幾班航班定時(shí)起降,帶來(lái)送走一批批五湖四海的游客。加格達(dá)奇的當(dāng)?shù)刈∶褚踩〉昧顺鲂械谋阋恕ヌ吮倍汲且膊煌鈳讉€(gè)小時(shí)。人的眼界寬了,心氣高了,山珍土特產(chǎn)走向天下不再是夢(mèng)。
航空護(hù)林站的種種型號(hào)直升機(jī)從這里拔地而起,巡護(hù)監(jiān)測(cè)周?chē)?.2萬(wàn)平方公里的大興安嶺林區(qū)火情。一旦發(fā)覺(jué)火點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)駐扎于此的天下最大直升機(jī)——米26便掛著吊桶回旋升空,到四周的取水點(diǎn)裝上十余噸水,轟鳴著飛到火點(diǎn)上空一股腦兒地拋灑下去。如此的重磅水彈來(lái)上個(gè)多次,尋常的中小火情就處理了。在種種重型、大中型和小型直升機(jī)的協(xié)同共同下,加格達(dá)奇航空護(hù)林站以嘎仙機(jī)場(chǎng)為營(yíng),牢牢保衛(wèi)著萬(wàn)里林海。
嘎仙機(jī)場(chǎng)的別的一景,就是中國(guó)飛龍航校的培訓(xùn)飛行了。一群向往藍(lán)天的年輕人在這里跟隨著教員飛升降、飛懸停、飛科目、飛特情。安穩(wěn)翼飛機(jī)長(zhǎng)空伸展,灑脫俊逸。直升機(jī)則閃轉(zhuǎn)騰挪,輕盈機(jī)動(dòng)。在將來(lái),如今駕駛著輕小型直升機(jī)施瓦澤269發(fā)憤練習(xí)的年輕人有約莫會(huì)成為米26的機(jī)長(zhǎng),在單發(fā)飛機(jī)DA40上青澀毛躁的小伙子也約莫會(huì)執(zhí)飛空客380。到當(dāng)時(shí),他們一定會(huì)懷念在嘎仙機(jī)場(chǎng)以前灑下的汗水和加格達(dá)奇無(wú)與倫比的湛藍(lán)天空!
陳松攝
“嘎仙”聽(tīng)說(shuō)是鄂倫春語(yǔ),意為“獵民之仙”。如今,真正意義上的獵民以前不復(fù)存在了,太古獵民的后代用“嘎仙”定名了一座古代化機(jī)場(chǎng),也有托寄神靈保佑升降安全的愿望吧。
陳松攝
有樟子松的場(chǎng)合
文/王立群
加格達(dá)奇確有一“奇”——它是黑龍江省大興安嶺地區(qū)行政公署地點(diǎn)地,地域地點(diǎn)卻位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂倫春自治旗境內(nèi),作為一塊跨省“飛地”,這種征象在天下范圍內(nèi)也屬稀有。
上世紀(jì)五十50年代末,為了開(kāi)發(fā)和保護(hù)大興安嶺叢林資源,人們分開(kāi)事先被稱(chēng)為“大高崖子”的密林深處,安營(yíng)扎寨,巡山護(hù)林。在此之前,此處僅有一些鄂倫春人在此游獵,他們稱(chēng)這里叫“樟達(dá)氣”,意為有樟子松的場(chǎng)合。口口相傳,終極這里被定名為“加格達(dá)奇”。
加格達(dá)奇的誕生,源于上個(gè)世紀(jì)那場(chǎng)大張旗鼓的林業(yè)大會(huì)戰(zhàn),得益于大興安嶺地區(qū)叢林資源的大開(kāi)發(fā)。如今發(fā)起綠色提高,推進(jìn)生態(tài)文明建立,加格達(dá)奇護(hù)林防火、保衛(wèi)興安林海的中央樞紐作用愈加凸顯。
這里地處大興安嶺山脈東南方坡,地域條件得天獨(dú)厚,當(dāng)年林業(yè)會(huì)戰(zhàn)雄師挺進(jìn)林海,它既是流派要道,又是休整分派的落腳點(diǎn),厥后更成為了會(huì)戰(zhàn)指揮中央,向?qū)е笓]林區(qū)全盤(pán)開(kāi)發(fā)建立。顛末近60年的提高,加格達(dá)奇從杳無(wú)人跡的山林之地變成了擁有十10余萬(wàn)生齒的“萬(wàn)里興安第一城”,成為大興安嶺地區(qū)的首府,有“林海明珠”的佳譽(yù)。關(guān)于博古通今的游客來(lái)說(shuō),加格達(dá)奇的叢林景色、山珍特產(chǎn)并不敷以讓他們樂(lè)不思蜀、念茲在茲。最讓他們津津樂(lè)道的反倒是加格達(dá)奇當(dāng)?shù)厝艘暈樽顚こ5膬蓸印諊退{(lán)天。
記得第一次去加格達(dá)奇,列隊(duì)下航班的時(shí)分,前方一個(gè)北京哥們兒冒死向伙伴“安利”加格達(dá)奇的氛圍,俏皮的北京話(huà)夸大的形貌著我們即將吸入的氛圍是有何等新穎、何等富有含氧量。“我但是專(zhuān)門(mén)來(lái)這兒洗肺的”。
“林區(qū)的氛圍質(zhì)量一定要比都市好嘛,但也不至于這么夸大吧?”我頗有些不屑于這哥們兒的大驚小怪。
踏出艙門(mén),雙腳踏上嘎仙機(jī)場(chǎng)的機(jī)坪上,我下熟悉深吸了一口吻,毫無(wú)夸大——頭腦剎時(shí)青明,心肺立刻舒張。仿佛有質(zhì)般,真?zhèn)魃袂懈性獾搅素?fù)氧離子三五成群沿著呼吸道沖鋒到肺泡,清洗肺葉間統(tǒng)統(tǒng)雜質(zhì)的那種暢意。
心境一下愉悅起來(lái),看看周?chē)娜藗儯荚跐M(mǎn)帶笑意地的大口呼吸著加格達(dá)奇這大方的奉送。誰(shuí)人北京哥們兒已是一副沉浸的心情,他以前醉了……
時(shí)值初夏,中午的陽(yáng)光正烈。我仰面看了一眼天空,目光就墮入到一片純藍(lán)凈藍(lán)天藍(lán)之中,久久不克不及移目。
人類(lèi)關(guān)于顏色的詞匯是匱乏的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不克不及準(zhǔn)確表達(dá)出這種藍(lán)的純度和濃度。
“無(wú)窮近似于純透的藍(lán)”,腦中莫名想起這部村上龍的小說(shuō)。字面的意境倒是有所契合,但照舊偏離這藍(lán)的本性,索性就叫它加格達(dá)奇藍(lán)吧。
加格達(dá)奇的氛圍和藍(lán)天,令人會(huì)一下子愛(ài)上了這座小城。
游走在加格達(dá)奇的陌頭巷尾,果不其然,被清新氛圍和藍(lán)天叢林包抄滋養(yǎng)的人們開(kāi)朗興奮、淳厚敦睦。他們的生存節(jié)奏舒緩,與生自來(lái)地的有著悠然的生存態(tài)度——滿(mǎn)足常樂(lè),不疾不徐。約莫依山傍水而居的人都有著這種共通的特質(zhì)吧,靠著大興安嶺和甘河,加格達(dá)奇的人們不愁生存,溫飽自足,以是恬淡處世,怡然得意。
加格達(dá)奇的天然資源豐厚,當(dāng)?shù)禺?dāng)局不休在大力打造旅游都市,也著實(shí)有幾張好牌可打。叢林就不說(shuō)了,山林特產(chǎn):蘑菇、木耳、猴頭、山丁子都可圈可點(diǎn)。
加格達(dá)奇冬天漫長(zhǎng),最低氣溫可達(dá)零下四十40多度。春季較短,最相宜旅游的季候當(dāng)屬夏秋兩季。在2012年加格達(dá)奇嘎仙機(jī)場(chǎng)動(dòng)身之前,火車(chē)是通往加格達(dá)奇最主要的交通東西,北京到加格達(dá)奇要25個(gè)小時(shí),哈爾濱到加格達(dá)奇要十10多個(gè)小時(shí)。有一首歌如此唱道:加格達(dá)奇的夜車(chē),載著我心愛(ài)的人,徐徐地走開(kāi)……加格達(dá)奇成了奧秘和悠遠(yuǎn)的意象標(biāo)記。如今,北京、哈爾濱、呼和浩特、海拉爾都有了飛往加格達(dá)奇的航班,這個(gè)有樟子松的場(chǎng)合,不再是深山美景無(wú)人識(shí)。
鷹眼視界攝
享用三伏涼快,體驗(yàn)三九極寒,無(wú)論冬夏,加格達(dá)奇永久都是一個(gè)斑斕的場(chǎng)合……
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