高爾夫無手動(新車 | 最大功率329馬力 配漂移模式/無手動擋 新款大眾高爾夫R將發(fā)布)

新車 | 最大功率329馬力 配漂移形式/無手動擋 新款群眾高爾夫R將公布

文：懂車帝原創(chuàng) 付博

[懂車帝原創(chuàng) 產物] 日前，有外洋媒體公布了新款群眾高爾夫R的動力信息，新款高爾夫R搭載2.0升四缸渦輪增壓倡導機，最大功率為329馬力，不提供手動變速箱。官方0-100公里/小時增速時間為4.8秒，選裝功能套件之后可以提升至4.5秒。

新款群眾高爾夫R

新款群眾高爾夫R 6月26日公布

依據(jù)此前報道，新款高爾夫R將于6月26日正式公布。新車為中期改款高爾夫（Mk8.5）R系列功能版車型，提供掀背版和旅游版兩種車身情勢。固然現(xiàn)在曝光的實車圖仍帶有偽裝，但從同門兄弟群眾高爾夫GTI上不難推測其“樣貌”。團結官方預告來看，新款高爾夫R將裝備前部貫串式LED燈帶和可發(fā)光的品牌標識。

新款群眾高爾夫R提供漂移形式

在底盤方面，新款高爾夫R標配扭矩矢量控制的四驅體系，提供漂移形式，在激活漂移形式后，動力可以100%分派給后輪，為駕駛者提供漂移駕駛的興致。值得注意的是，福克斯RS是四驅鋼炮車型“漂移形式”的創(chuàng)始者。在德國市場，新款高爾夫R還將標配DCC動態(tài)底盤控制和自順應懸架體系。

新款高爾夫GTI內飾官圖

新車的內飾圖片尚未曝光，但可以重新款高爾夫GTI實車圖上窺見一二，新款高爾夫R內飾將裝備10.2英寸的全液晶儀表和12.9英寸的中控大屏，并在細節(jié)處使用藍色“R”標識舉行遮掩。車機體系內將提供“零百增速”計時器。別的，從官方圖片來看，新款高爾夫R標配RECARO活動型座椅。

新款高爾夫GTI Clubsport官圖

動力方面，新款高爾夫R搭載2.0升四缸渦輪增壓倡導機，最大功率329馬力（老款車型最大功率315馬力），傳動體系婚配7擋雙離合變速箱。值得注意的是，不久前公布的中期改款高爾夫GTI Clubsport版本動力晉級后以前分開了300馬力，而2023年高爾夫R在歐洲推出的333版本最大功率已到達333馬力，可見群眾EA888 evo4 2.0升渦輪增壓倡導機仍有潛力可開釋。

2024年恰逢高爾夫誕生50周年，這為高爾夫家屬的最新迭代增加了些許懷念意義。據(jù)此前外媒報道，群眾R系列將來將會成為一個獨立的高功能品牌，而第九代高爾夫也將會成為純電動車型，對否推出純電版高爾夫R還必要時間來驗證。

2024款古代 IONIQ 5 N

梅賽德斯-AMG A 45 S

在競爭對手方面，與高爾夫R定位相近的車型包含AMG A 45、福特福克斯RS等車型。別的，在電動高功能“鋼炮”范疇也不克不及忘記古代IONIQ 5 N，該車將于6月在中國市場上市，其搭載雙電機動力體系，最大輸入功率609馬力，最大扭矩740 牛·米，開啟N Grin Boost（N駕趣加強形式）后，可將最大功率提升至650馬力并維持10秒，時期的電機轉速可達21000轉/分，官方0-100公里/小時增速時間為3.4秒。關于新款群眾高爾夫R更多信息，懂車帝將持續(xù)眷注。